Предназначена для малых судов

Судовая роль представляет собой список лиц судового экипажа, в котором указываются фамилия, имя, отчество, год рождения, гражданство, должность, специальность каждого члена экипажа, номер диплома и паспорта моряка, а также тип и название судна, порт и номер регистрации, владелец судна; 40 территориальное море Украины - прибрежные морские воды шириной 12 морских миль, отсчитываемых от линии наибольшего отлива, как на материке, так и на островах, которые относятся к Украине, или от прямых исходных линий, которые соединяют соответствующие точки; 41 форс-мажорное обстоятельство - внезапное чрезвычайное обстоятельство, вызванное воздействием непреодолимой силы стихийное бедствие, авария и т. Юридические лица и физические лица - предприниматели, которые имеют в собственности, эксплуатации или по договору фрахтования маломерные малые суда, назначают должностных лиц, ответственных за эксплуатацию и пользование этими судами и содержание их на базах для стоянок. Судовладельцы, судоводители маломерных малых судов, а также должностные лица, отвечающие за эксплуатацию и пользование этими судами, БСМС, обязаны выполнять данные Правила, а также требования других нормативных документов, регламентирующих безопасность плавания судов; соблюдать правила пограничного режима; осуществлять мероприятия по недопущению несчастных случаев на воде и загрязнению окружающей природной среды. Лица, нарушающие Правила, несут дисциплинарную, административную, гражданско-правовую или уголовную ответственность в соответствии с действующим законодательством Украины. Перечень мест расположения баз-стоянок маломерных судов на водных объектах Автономной Республики Крым далее - Перечень утверждается Советом министров Автономной Республики Крым по представлению исполнительных органов сельских, поселковых, городских советов, районных государственных администраций в Автономной Республике Крым.

Оставили за бортом Фальшфеер для маломерных судов Байдарки каяки ; Плавучие дома. Кроме того, еще можно выделить классификацию по типу набора корпуса.

Проект уже был вынесен на обсуждение. Недавно он прошел оценку регулирующего воздействия в Минэкономразвития, нам был сделан ряд замечаний, сейчас мы его дорабатываем и, думаем, в следующем году он может быть принят", - сказал Н. Вместе с тем, по словам Н. Крючека, законодательство в сфере безопасности на воде не нуждается в серьезных изменениях, главное - выполнение уже имеющихся законов.

Учебно-методическое пособие по подготовке судоводителей маломерных судов, 2018

N па Утратилo силу - Постановление Правительства Архангельской области от N пп ; от N пп В соответствии с Водным кодексом Российской Федерации и в целях обеспечения безопасности плавания на маломерных судах на водных объектах администрация Архангельской области постановляет: 1. Утвердить прилагаемые Правила пользования водными объектами для плавания на маломерных судах в Архангельской области. Признать утратившим силу постановление администрации Архангельской области от 3 августа года N па "Об утверждении Правил пользования водными объектами для плавания на маломерных судах в Архангельской области".

Исполняющий обязанности главы администрации В. N пп I. Общие положения 1. Настоящие Правила пользования водными объектами для плавания на маломерных судах в Архангельской области далее - Правила , разработанные в соответствии с Водным кодексом Российской Федерации, устанавливают порядок пользования водными объектами для плавания на маломерных судах и организации выпуска маломерных судов с баз сооружений для их стоянок на реках, озерах, прибрежной морской полосе, других водных объектах на территории Архангельской области и являются обязательными для граждан и юридических лиц.

Под маломерными судами понимаются: самоходные суда внутреннего плавания и иные плавучие объекты вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью менее 55 киловатт или с подвесными моторами независимо от мощности, водные мотоциклы гидроциклы и несамоходные суда вместимостью менее 80 тонн кроме пассажирских, наливных, военных, прогулочных парусных и спортивных парусных судов, судов смешанного река - море плавания, а также принадлежащих физическим лицам гребных лодок грузоподъемностью менее килограммов, байдарок - менее килограммов и надувных безмоторных судов - менее килограммов , эксплуатируемые во внутренних водах; В редакции Постановления Правительства Архангельской области от N пп прогулочные суда пассажировместимостью не более 12 человек независимо от мощности главных двигателей и вместимости, иные суда и плавучие средства пассажировместимостью не более 12 человек с главными двигателями мощностью менее 55 киловатт или подвесными моторами независимо от мощности, водные мотоциклы гидроциклы и несамоходные суда вместимостью менее 80 тонн кроме пассажирских, грузопассажирских, нефтеналивных, буксирных, военных и спортивных парусных судов , используемые в целях мореплавания.

В редакции Постановления Правительства Архангельской области от N пп Базы сооружения для стоянок маломерных и иных плавучих объектов средств - это береговая территория с сооружениями и прилегающей к ней акваторией, с понтонами и другими плавсредствами для летнего и зимнего хранения стоянки маломерных судов, в границах которой базируются маломерные суда.

Руководители организаций, имеющих маломерные суда, перечисленные в пункте 2 настоящих Правил, и базы сооружения для их стоянок, назначают должностных лиц, ответственных за безопасность и эксплуатацию этих судов и баз сооружений. Проведение на водоемах соревнований регат , водных праздников, экскурсий и других массовых мероприятий с использованием маломерных судов разрешается в местах, установленных органами местного самоуправления поселений и городских округов по согласованию с Государственной инспекцией по маломерным судам Главного управления Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий по Архангельской области далее - ГИМС МЧС России по Архангельской области и другими заинтересованными органами, а на судоходных реках - с органами, регулирующими судоходство.

При проведении указанных мероприятий руководители организаций назначают должностных лиц, ответственных за безопасность на водных объектах, общественный порядок и охрану окружающей среды. Обязанности судоводителей маломерных судов 5. Физические и юридические лица представляют в органы, осуществляющие государственную регистрацию маломерных судов, поднадзорных ГИМС МЧС России по Архангельской области, документы для государственной регистрации принадлежащих им маломерных судов независимо от их технического состояния в течение месяца со дня приобретения ранее незарегистрированных судов, таможенного оформления судов, приобретенных за пределами Российской Федерации, первичного технического освидетельствования судов индивидуальной постройки, а для повторной государственной регистрации судов - в течение двух недель со дня возникновения обстоятельств, потребовавших изменение регистрационных данных.

При возникновении обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных, физическое и юридическое лицо, являющееся собственником маломерного судна, обязано в двухнедельный срок со дня их возникновения обратиться в органы, осуществляющие государственную регистрацию маломерных судов, с письменным заявлением для внесения изменений регистрационных данных в судовую книгу. К обстоятельствам, требующим изменения регистрационных данных, относятся: смена собственника судна передача, продажа, дарение, наследование ; переезд на новое место жительства изменение адреса ; непригодность судна к эксплуатации и невозможность его восстановления утилизация, списание ; гибель или хищение судна после истечения срока розыскных мероприятий.

Судоводитель маломерного судна обязан: 1 выполнять следующие требования государственных инспекторов по маломерным судам: передавать им для проверки удостоверение на право управления маломерным судном и судовой билет или его копию, заверенную в установленном порядке, документ на право пользования судном при отсутствии на борту собственника судна или судовладельца ; В редакции Постановления Правительства Архангельской области от N пп ; 7 осуществлять плавание в бассейнах районах , соответствующих установленному классу судна; 8 знать условия плавания, навигационную и гидрометеорологическую обстановку в районе плавания; 9 оказывать помощь людям, терпящим бедствие на воде; 10 осуществлять расхождение со встречными судами с учетом правостороннего движения левыми бортами на водных объектах, не имеющих судоходной навигационной обстановки; 11 соблюдать безопасную скорость движения на акваториях в границах населенных пунктов и баз сооружений для стоянок маломерных судов; 12 сообщать в подразделение ГИМС МЧС России по Архангельской области: о случаях загрязнения окружающей среды; о выбросах неочищенных сточных вод; о массовой гибели рыбы и других биоресурсов.

Порядок использования маломерных судов 8. Использование на водных объектах маломерных судов в исправном техническом состоянии разрешается после их регистрации в судовой книге, нанесения бортовых регистрационных номеров, технического освидетельствования осмотра с соблюдением установленных для него условий, норм и технических требований по пассажировместимости, грузоподъемности, предельной мощности и количеству двигателей, допустимой площади парусов, району и разряду бассейна плавания, высоте волны, при которой судно может плавать, осадке, надводному борту, оснащению спасательными и противопожарными средствами, сигнальными огнями, навигационным и другим оборудованием.

Регистрацию, учет, классификацию и техническое освидетельствование маломерных судов, указанных в пункте 2 настоящих Правил кроме военных и спортивных судов, катеров и лодок, являющихся табельным имуществом морских и речных судов , осуществляет ГИМС МЧС России по Архангельской области, а военных и спортивных судов - уполномоченные органы соответствующих министерств и ведомств. Под военными судами в настоящих Правилах понимаются маломерные суда, принадлежащие войсковым частям, под спортивными судами - маломерные суда, спроектированные и построенные по правилам национального или международного спортивного класса, используемые исключительно для участия в спортивных соревнованиях гонках.

Управлять маломерными моторными, парусно-моторными, парусными площадью парусов 5 кв. Использование водных объектов для плавания маломерных судов на судоходных водоемах разрешается с открытия и до закрытия навигации, а на несудоходных - после спада паводковых вод до ледостава.

Сроки начала и окончания навигации для маломерных судов устанавливаются распоряжением Губернатора Архангельской области по предложению Главного государственного инспектора по маломерным судам Архангельской области.

N пп Безопасная скорость движения маломерных судов на акваториях в границах населенных пунктов и баз сооружений для стоянок маломерных судов устанавливается Главным государственным инспектором по маломерным судам по Архангельской области. N пп. Запрещается управлять маломерным судном лицам без права управления маломерным судном, а также в состоянии алкогольного и или наркотического опьянения. Высота букв и цифр должна быть не менее мм, ширина - мм, а толщина линий - 15 - 20 мм.

Организация выпуска маломерных судов с баз сооружений для их стоянок Базы сооружения для стоянок маломерных судов и иных плавучих объектов средств далее - базы размещаются за пределами первого и второго поясов зоны санитарной охраны источников централизованного хозяйственно-питьевого водоснабжения, вне судового хода, на участке водоемов с небольшой скоростью течения, защищенных от волнового и ветрового воздействия и ледохода.

Границы баз располагаются на расстоянии: не менее метров выше и ниже по течению реки от дебаркадеров, пассажирских и грузовых причалов, на озере - не ближе метров по береговой черте; не менее метров от границ гидротехнических сооружений; не менее метров от рекреационной зоны; не менее метров от линии жилой застройки. На выступающих в сторону судового хода фарватера причалах, пирсах и иных сооружениях должны выставляться на высоте не менее 2 м от настила белые огни, видимые по горизонту на градусов на расстоянии не менее 4 км.

Эти огни устанавливаются на торце каждого пирса, а на причале - на расстоянии друг от друга не более чем через 50 м и должны гореть от захода до восхода солнца. Размещение баз маломерных судов у берегов, возле которых проходит судовой ход, запрещается.

Территория базы должна отвечать требованиям для организации на ней строительства предусмотренных проектом причалов, пирсов, служебных помещений и других сооружений, для обеспечения их технической устойчивости при длительной эксплуатации. Дороги и подъездные пути должны обеспечивать подъезд пожарных автомашин к местам забора воды, стоянке судов и объектам на берегу. На базах вместимостью более единиц маломерных судов должны быть предусмотрены станции заправки моторным топливом этих судов либо организованы передвижные пункты заправки топливом с соблюдением требований по охране окружающей среды.

Территория базы должна быть ограждена дамбами, понтонами, бонами, плавучими и иными знаками судоходной обстановки, содержаться в чистоте и отвечать требованиям государственных органов, иметь оборудованные контейнерами для бытовых отходов и емкостями для сбора отработанных горючих и смазочных материалов площадки. Затопленные в половодье паводок защитные устройства баз, а также иные препятствия, представляющие угрозу безопасности плавания судов, должны ограждаться соответствующими знаками судоходной навигационной обстановки.

Акватория базы и подходы к пирсам причалам по ширине подходов и глубинам должны обеспечивать безопасность маневрирования приписанных к данной базе судов с максимальными размерами и осадкой.

Сплошной настил на причалах, пирсах, трапах, сходнях и мостках должен быть рассчитан на максимальную нагрузку в условиях повседневной эксплуатации и ежегодно до начала навигации испытываться комиссией, создаваемой владельцем базы. Акт с результатами испытаний, подписанный председателем и членами комиссии, представляется при техническом освидетельствовании базы. Минимальная длина причального фронта по периметру причалов и пирсов должна обеспечивать швартовку и безопасную стоянку всех приписанных к данной базе судов в случае их постоянного нахождения на плаву в период навигации.

Расстояние между судами при стоянке у причала пирса должно быть не менее 0,5 метра для гребных и не менее 1,0 метра для моторных и парусно-моторных судов. Плавучие причалы понтоны, швартовые бочки должны быть надежно закреплены к берегу или стоять на своих штатных местах с использованием мертвых якорей. На территории базы оборудуются стенды с наглядными материалами по обеспечению безопасности и профилактике травматизма людей на водных объектах.

На стендах размещаются: выписки из законов и иных нормативных правовых актов; порядок действий при пожаре на базе и спасании судов и людей, терпящих бедствие на акватории базы; схемы безопасного движения и маневрирования судов на акватории базы; телефоны подразделений ГИМС МЧС России по Архангельской области, пожарных, спасателей, скорой медицинской помощи и милиции; информация о приемах оказания помощи судам и людям, терпящим бедствие на воде.

База должна иметь оборудование по локализации аварийных разливов нефтепродуктов на закрепленной акватории. Все предусмотренные проектом сооружения, обеспечивающие охрану водных объектов от загрязнения, засорения и истощения, должны находиться в исправном состоянии. В зависимости от разрядности и местных условий базы обеспечиваются имуществом и документацией в соответствии с требованиями, установленными федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным осуществлять надзор за маломерными судами.

Ежегодно, в начале навигационного периода, государственные инспекторы ГИМС МЧС России по Архангельской области проводят техническое освидетельствование баз с целью проверки их готовности к пользованию и обеспечению безопасности стоянок маломерных судов. При техническом освидетельствовании проверяется: документация на создание базы; техническая документация; техническое состояние береговых и плавучих сооружений; укомплектованность аварийно-спасательным имуществом и оборудованием; организация и осуществление выпускного режима; обеспечение безопасной стоянки маломерных судов; отсутствие на базе незарегистрированных судов; соответствие количества маломерных судов установленным нормам базирования.

Результаты технического освидетельствования базы оформляются актом, в котором при соответствии технического состояния базы установленным требованиям дается разрешение на пользование базой. Без проведения технического освидетельствования и без разрешения государственного инспектора, оформленного актом технического освидетельствования, использовать базы по своему предназначению запрещается. На базах запрещается: стоянка маломерных судов, не зарегистрированных в установленном порядке; нарушение установленных норм, условий и технических требований для безопасной эксплуатации базы и судов; нарушение установленного на базе выпускного режима.

О самовольном выходе в плавание на маломерном судне с указанными нарушениями сообщается в ближайшее инспекторское подразделение центра ГИМС МЧС России по Архангельской области. Все данные о приписанных к базе маломерных судах вносятся в журнал приписного флота этой базы с указанием бортового номера, типа и названия если имеется судна, серии и номера судового билета, фамилии, имени и отчества владельца судна, его адреса и телефона, места стоянки на базе, типа судовой радиостанции и радиочастоты, времени прохождения технического освидетельствования на годность к плаванию в текущую навигацию.

Суда, прибывшие на базу для временного базирования, также заносятся в соответствующий раздел этого журнала, при этом дополнительно указывается пункт основной приписки судна, планируемый и фактический срок убытия. Владелец базы устанавливает выпускной режим, который должен предусматривать контроль за выходом и возвращением маломерных судов, их исправностью, наличием обязательных судовых и судоводительских документов, за соблюдением норм пассажировместимости и грузоподъемности, а также оповещение судоводителей о прогнозе погоды.

Для проверки судов, выходящих с баз, организуется специальный контрольный пост в районе выхода судов с базы. При выходе маломерного судна в плавание и при его возвращении на базу в журнале учета выхода прихода судов должна быть произведена порядковая запись: бортовой номер судна, фамилия и инициалы судоводителя, время выхода судна, цель и маршрут плавания, пункт назначения, фактическое время возвращения на базу.

Маломерные суда, прибывшие на базу в неисправном или аварийном состоянии, осматриваются и в журнале выхода прихода судов делается краткая запись о их техническом состоянии. Районы, запрещенные для плавания на водных мотоциклах гидроциклах Раздел дополнен - Постановление Администрации Архангельской области от

Классификация малых судов

N па Утратилo силу - Постановление Правительства Архангельской области от N пп ; от N пп В соответствии с Водным кодексом Российской Федерации и в целях обеспечения безопасности плавания на маломерных судах на водных объектах администрация Архангельской области постановляет: 1. Утвердить прилагаемые Правила пользования водными объектами для плавания на маломерных судах в Архангельской области. Признать утратившим силу постановление администрации Архангельской области от 3 августа года N па "Об утверждении Правил пользования водными объектами для плавания на маломерных судах в Архангельской области". Исполняющий обязанности главы администрации В. N пп I. Общие положения 1. Настоящие Правила пользования водными объектами для плавания на маломерных судах в Архангельской области далее - Правила , разработанные в соответствии с Водным кодексом Российской Федерации, устанавливают порядок пользования водными объектами для плавания на маломерных судах и организации выпуска маломерных судов с баз сооружений для их стоянок на реках, озерах, прибрежной морской полосе, других водных объектах на территории Архангельской области и являются обязательными для граждан и юридических лиц.

ТР ТС 026/2012 Технический регламент Таможенного союза "О безопасности маломерных судов"

Термин более широкий, чем спасательное судно. Подразделяются на спасательные, судоподъёмные, спасательные буксиры, противопожарные суда и др. Академические лодки различаются на учебные любительские и гоночные. Учебные лодки, как правило, шире и имеют более высокие борта. Имело до 20 орудий, 10 пар вёсел, парусное вооружение шебеки и лёгкого фрегата. Длина около 29 метров, экипаж — человек. Русские и болгарские аламаны, в отличие от турецкого , имели на баке и юте палубу и оснащались съёмной мачтой с небольшим прямым или латинским парусом. Длина метров, грузоподъёмность ,5 тонн, пар вёсел. Позднее вытеснены сейнерами.

Перевод "маломерное судно" на английский

Предлагаемые аксессуары обеспечат безопасность и комфорт пребывания на воде Накладка на сиденье Накладка на сиденье: цветовое решение 1 Накладка на сиденье: цветовое решение 2 Накладка на сиденье: цветовое решение 3 Накладка на сиденье: размер 1 Накладка на сиденье: размер 2 Накладка на сиденье: размер 3 Накладка на сиденье крепиться на скамью лодки. Она обеспечивает комфорт при сидении, а сумка-рундук, располагающаяся под сиденьем послужит отличным хранилищем для мелких вещей и документов, так же ее можно отстегнуть и использовать как переносную сумку. Накладка на сиденье крепится к скамье с помощью двух ремней и пряжек-застежек "фастексвов".

Приложение. Правила пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации

В дрейфе: Семьдесят шесть дней в плену у моря Каллахэн С. В дрейфе: Семьдесят шесть дней в плену у моря. Гидрометеоиздат, В ночь на 19 января г. Стивен Каллахэн поднял паруса на своей небольшой яхте, направляясь с Канарских островов в Карибское море. Так было положено начало самому удивительному плаванию нашего столетия, ставшему одним из величайших морских приключений всех времен. Шесть дней спустя его яхта затонула, и Каллахэн оказался посреди Атлантики на дрейфующем по воле волн и ветров надувном плоту диаметром чуть более полутора метров, имея с собой лишь около килограмма продовольствия и четырех литров пресной воды.

Морские термины (типы кораблей и судов)

Учебно-методическое пособие по подготовке судоводителей маломерных судов, Учебно-методическое пособие предназначено для подготовки судоводителей маломерных судов. Антонов, В. Романов, но также использовались материалы из других источников. В пособии отражен перечень вопросов для подготовки граждан к сдаче экзаменов на право управления маломерными судами на судоходных внутренних водных путях. Системы наборов судовых корпусов. Прочность корпуса судна - способность его не разрушаться при действии наиболее неблагоприятных сил.

Предназначена для малых судов

Классификация яхт Классификация малых судов Существует несколько десятков типов малых судов, предназначенных как для выполнения народнохозяйственных задач, так и для отдыха и занятий водно-моторным, воднолыжным, парусным и гребным спортом широких кругов населения. Чтобы научиться грамотно оценивать те или иные качества этих судов, необходима четкая их классификация по основным эксплуатационным и конструктивным признакам. Одним из главных эксплуатационных признаков судов является назначение. В зависимости от этого они подразделяются на суда, предназначенные для народного хозяйства они, в свою очередь, делятся на разъездные, спасательные, лоцманские, гидрографические, лесосплавные и т. Коротко рассмотрим специфические требования, предъявляемые к каждой перечисленной группе малых судов. Отличительным признаком спортивного или гоночного судна является возможность отнести его к тому или иному классу, установленному спортивной классификацией. В нашей стране, например, пользуются популярностью спортивные моторные лодки классов SB и SC

ГИМС МЧС дорабатывает законопроект о безопасности маломерных судов

Оставить комментарий Читать комментарии Классификация малых судов Существует несколько десятков типов малых судов, предназначенных как для выполнения народнохозяйственных задач, так и для отдыха и занятий водно-моторным, воднолыжным, парусным и гребным спортом широких кругов населения. Чтобы научиться грамотно оценивать те или иные качества этих судов, необходима четкая их классификация по основным эксплуатационным и конструктивным признакам. Одним из главных эксплуатационных признаков судов является назначение. В зависимости от этого они подразделяются на суда, предназначенные для народного хозяйства они, в свою очередь, делятся на разъездные, спасательные , лоцманские, гидрографические, лесосплавные и т. Коротко рассмотрим специфические требования, предъявляемые к каждой перечисленной группе малых судов. Отличительным признаком спортивного или гоночного судна является возможность отнести его к тому или иному классу, установленному спортивной классификацией. В нашей стране, например, пользуются популярностью спортивные моторные лодки классов SB и SC

Местные бассейновые правила плавания в этом разделе приводятся выдержки из Правил ПВВП - и Правил плавания в пределах г. Термин более широкий, чем спасательное судно. Подразделяются на спасательные, судоподъёмные, спасательные буксиры, противопожарные суда и др. Местные бассейновые правила плавания Термин более широкий, чем спасательное судно. Академические лодки различаются на учебные любительские и гоночные.

Настоящий технический регламент Таможенного союза разработан в соответствии с Соглашением о единых принципах и правилах технического регулирования в Республике Беларусь, Республике Казахстан и Российской Федерации от 18 ноября года. Настоящий технический регламент Таможенного союза разработан с целью установления на единой таможенной территории Таможенного союза единых обязательных для применения и исполнения требований к маломерным судам, спасательным средствам и или оборудованию для маломерных судов обеспечения свободного перемещения маломерных судов, спасательных средств и или оборудования для маломерных судов, выпускаемых в обращение на единой таможенной территории Таможенного союза. Если в отношении маломерных судов будут приняты иные технические регламенты Таможенного союза, устанавливающие требования к маломерным судам, спасательным средствам и или оборудованию для маломерных судов, отличные, но не противоречащие требованиям, установленным настоящим техническим регламентом Таможенного союза, то маломерные суда, спасательные средства и или оборудование для маломерных судов должны соответствовать требованиям этих технических регламентов Таможенного союза, действие которых на них распространяется. Статья 1. Область распространения 4. Настоящий технический регламент Таможенного союза распространяется на выпускаемые в обращение на единой таможенной территории государств - членов Таможенного союза маломерные суда, спасательные средства и или оборудование для маломерных судов, а также связанные с требованиями к ним процессы проектирования, строительства, эксплуатации включая вывод из эксплуатации и ремонт , ликвидации и утилизации. Требования настоящего технического регламента Таможенного союза распространяются на маломерные суда, спасательные средства и или оборудование для маломерных судов по перечню согласно приложению N 1. Настоящий технический регламент Таможенного союза устанавливает требования к маломерным судам, спасательным средствам и или оборудованию для маломерных судов в целях защиты жизни и или здоровья человека, имущества, окружающей среды, жизни и или здоровья животных и растений, а также предупреждения действий, вводящих в заблуждение потребителей пользователей.

Полезное видео: Выкатка малого гидрографического судна «Николай Скосырев» проекта 19910 из эллинга ССЗ "Вымпел"
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 0
  1. Пока нет комментариев...

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных